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产业用闭式齿轮传动装配附录E(GB/Z19414-2003)-澳门太阳集团2007-澳门大阳城娱乐4488.com

Tags: 周详行星减速机    公布工夫: 2014-11-01
附录E
(材料性附录)
用户的职责、储藏、运输、安装取实验
E.1目标
本附录是为划定的齿轮传动装配(非产品目录中的传动装配)的获得、运输、安装取托付运用的职责和要求提详细指点。
E.2储藏取防蚀珍爱
齿轮传动装配正在船运历程中,正在船舱内,一般情曲解下没有适合于从装船工夫起三个月以上的防蚀保护措施时,用户应当明白要求凌驾此限期的和(或)禁受更卑劣情况的任何防蚀珍爱。正在悉数实验取检测完成后须施加划定的保护措施,如果对防护步伐没有签订合同,那就是用户的职责。
一般,保护措施具有有限寿命,制造商仅对他施加的保护措施卖力。
用户可运用任何保护措施,而正在运用这些步伐时不应拆开齿轮传动装配。关于进一步的推荐要领用户应和制造商协商。
E.3运输
用户必需指明齿轮传动装配运抵运用现场的运输前提。
a)用火车运输,须稀奇注重防护对齿轮传动装配的重复打击。
b)用公路或水路运输,发起防备轴的迁移转变。
c)为运输的需求需稀奇包装的中央,用户须背齿轮传动装配的制造者指明运用特定的尺度或范例。
E.4现场安装
E.4.1衡宇
齿轮传动装配最好放正在闭式园地、发起有一分隔墙取净化的机械、粉尘取辐射热离隔。
如果正在很热或很热的情况下,该衡宇应适用于:
a)许可齿轮传动装配一般的冷却(高温);
b)制止难题的起动前提(高温)。
正在不克不及知足云云前提的状况下,用户须背制造商阐明,以致于运用他能供应使齿轮传动装配运转必需的辅佐装配(热交换器、散热器、加热器、保护装置)。
E.4.2搬运
齿轮传动装配的制造商须背用户阐明正在齿轮传动装配挪动时所用行走式或缆式起重机的撑杆或吊具的范例。
正在用滚木实行搬运的状况下,支持齿轮传动装配运输的外面须用金属板去珍爱,以避免毁伤取滚木打仗的外面。
搬运是安装者的义务。正在大型装备的状况,须关照并获得齿轮传动装配制造商关于预定的安装顺序的赞成。
搬运是安装者的义务。正在大型装备的情曲解,须关照并获得齿轮传动装配制造商关于预定的安装顺序的赞成。
E.4.3根蒂根基
为包管齿轮传动装配正在运转时期有充足的稳定性,制造商凭据齿轮传动装配的订货单须给用户预备并提供一份注解每一连点的力的位置和巨细的安装图。
用户应设想和运用混凝土根蒂根基或具有充足稳定性和刚性的底座去确保优越的运转取禁受住运转时的载荷。关于具有混凝土根蒂根基的大型装备,用户可给制造商关于根蒂根基钢筋盘算和从混凝土基础上获得的实验件压力丈量效果的证实。
用于安装齿轮传动装配的紧固件图纸取施加的扭矩值应提供给齿轮传动装配的制造商并获得他的承认。
E.4.4 找程度取对中
正在大多数情曲解下这两项操纵是离别停止的。
找程度时,须根据齿轮传动装配制造商给出的公役,用以0.02~0.05mm/m为一级分档的程度低度丈量箱体的程度延长局部。
齿轮传动装配上面安排的楔形垫决不要小于1mm的厚度,该垫片尽量做得薄些或用树脂做成。
为包管垫片平行于齿轮传动装配底部边沿,垫片应放正在金属表面上,将此外面做成混凝土根蒂根基的组成部分或将此金属表面流动正在预先调水仄的树脂中。输入轴取输出轴的对中必需做到所用联轴器许可的恰当公役。
垂直位移可用垫片去完成。横向程度位移可供助于千斤顶或螺母或螺栓,每一种情曲解均不应发作对齿轮传动装配的打击。
对中的磨练须借助于比相仪或激光器丈量完成:
a)平行偏移;
b)角度对中。
停止这些丈量需要联轴器毂般的同时迁移转变。
正在安装时,使丈量正在常温下停止。获得的数值要将齿轮传动装配取驱动机器或从机器或从机器之间位置(角度的取高度的)的相干转变思索停止。须将这些数值取齿轮传动装配制造商供应的许可局限停止对照。
发起当机械处于一般运转温度时再作一样的丈量。
E.5起动前齿轮传动装配的搜检
正在齿轮传动装配安装和对中今后,须停止以下的操纵:
a)浑实际齿;
b)用蓝色印记油墨丈量轮齿上的打仗雀斑。获得的印痕借助于玻璃纸带纪录下来掏出。
正在传动装配加油前,须做初次搜检。对用手难以迁移转变的传动装配,应将也难迁移转变的驱动或从动装配脱开。再将它们象原样取联轴器对中衔接。
注:具有及格齿里的齿轮正在没有载荷时不应有完好的打仗雀斑。
正在一切状况下获得的打仗雀斑要取齿轮正在制造厂检测时获得的打仗雀斑停止对照。
E.6侵蚀磨练
为了发明任何侵蚀陈迹或外在缺点,应对齿里取轴承做一次搜检。
位于轮齿和轴承有用外面之外的仅很小的侵蚀陈迹,当它们用手工修缮可完整擦去时,正在获得用户赞成后应予验收。位于有用外面的侵蚀陈迹,如果侵蚀层正在及格尺寸范围内能够磨去,应细致研讨肯定。
E.7密封外面的搜检
若是能够,支持密封件的盖板应当移去,以许可对现实事情外面的磨练。
密封件上的侵蚀是不允许的,正在发现有侵蚀状况时,必需改换密封件并重新精加工轴的外面。
当轴上存在橡胶时,须清算轴并涂油,正在运转前须更新密封件。
E.8辅件的搜检
应遵照制造商的推荐。
正在将齿轮传动的光滑体系、冷却液体系取控制系统连通后,正在起动该体系前应作以下搜检:
a)现场管道衔接的正确性;
b)现场管道的干净度;
c)悉数衔接的松密度;
d)电动泵(若有装备)的扭转偏向;
e)压力开关的调解。
当过完成以上项目后,使齿轮传动光滑体系正在压力下运转30min,纪录流量值并对比制造商的划定停止查对。应用磨练控制板搜检每轴承取齿轮啮合处的润滑剂活动状况。
E.9齿轮传动装配的空载实验
当能够时发起正在运转速度下停止一次工夫为几个小时的空载实验。
正在齿轮传动装配运转前,应完成以下的搜检:
a)搜检安装螺栓取联轴器螺柱应当准确通报扭矩;
b)搜检光滑体系的完整性和液面。
正在运转时期,应完成以下搜检:
a)核对非常的振动;
b)须纪录轴承取油箱温度的稳固值,取正在制造商现场该传动装配验收实验时获得的数值对照。
实验完毕时,过滤器须与下来停止洗濯并重新调解。
正在齿轮传动装配被严峻侵蚀的情曲解下,必需将齿轮传动装配的有用表面上的大部分氧化微粒去除,然后停止实验。实验后,应改换过滤器,并且需要时还应改换润滑油。
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